“V2-MultiPlate BY Genscher“
das Original

Generation 2 (“Der Legendäre”)

Unzählige Male kopiert, doch nie erreicht.

 

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Mit TÜV-Teilegutachten nach § 19.3, und oder mit ABE (Allgemeiner Betriebserlaubnis, der Halter muss nicht durch den TÜV eingetragen werden).


V2-MultiPlate BY Genscher, Generation 2 (“Der Legendäre”) ist der erste seitliche Kennzeichenhalter in Deutschland mit einem Teilegutachten nach§ 19.3.

Das Teilegutachten wurde uns 2001 ausgehändigt. Im Jahr 2007 hat uns das Kraftfahrt Bundesamt die ABE erteilt. Auch hier sind wir die ersten mit einer ABE für ein solches Produkt.

Seitliche Kennzechenhalter gab es schon lange vor unserem, aber was macht unseren so besonders? Wir sind die ersten, die einen seitlichen Kennzeichenhalter als Baukastensystem konstruiert haben.

Und das nicht ohne Grund: Gab es bisher nur fahrzeugspezifische, seitliche Kennzeichenhalter als ein komplettes Bauteil, so sahen diese auch dementsprechend aus.

Es waren meist unschöne (hässliche) Halter und dazu auch noch ohne TÜV.
Dank einem der besten Konstrukteure Deutschlands, Heiko König, entwickelten wir im Jahr 2000 das Baukastensystem (V2-MultiPlate BY Genscher) und verpassten dem Trägerarm ein einzigartiges, unverwechselbares und edles Design.
V2-MutiPlate BY Genscher hat sich zu einem legendären Klassiker mit einem einzigartigen Wiedererkennungswert herauskristallisiert.

Die kraftvolle und massive Bauweise des Halters unterstreicht die Linie deiner Harley in ungeahnter Weise. Ein unverwechselbarer Wiedererkennungswert.

Der Trägerarm besteht aus STW 22.
Andreas Lange veredelt diesen Haltearm in außerordentlicher Qualität und bringt die einmalige Hochglanzverchromung auf den Trägerarm.
Vorher wird dieser allerdings geschliffen, gebürstet, poliert und bestens vorbehandelt.
Die schwarz kunststoffbeschichteten Haltearme werden bei Andreas in Doppel Nickel veredelt um auf Dauer gegen Korrosion geschützt zu sein.

Die Kennzeichenhalteplatte besteht aus dem hochwertigsten V2A-3D-Spiegelblech.
Wir sind die ersten und auch die einzigen die eine Querstrebe aus Rundstahl verwenden und durch diese Lösung erreichen wir die erforderlichen Radien, um eine Zulassung des Produktes zu gewährleisten.

Dieses System wird Euch begeistern. Das Design in der Verbindung mit Funktionalität hat die Szene bislang vergeblich gesucht. Die Problemzone Kennzeichenhalter ist damit endgültig beseitigt.
Unter diesem Aspekt werden zukünftige Custombikes demnächst mit Kennzeichen ausgestellt, denn die Straßenverkehrszulassungstechnischen Bedingungen brauchen nun nicht mehr aus Designgründen versteckt werden.

Ein komplett in Deutschland hergestelltes und einzigartiges Produkt.

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